風(fēng)力發(fā)電機(jī)長時(shí)間運(yùn)行后，其內(nèi)部部件也會(huì)磨損，大部分原因是潤滑系統(tǒng)的影響。這種關(guān)系也需要深入分析。

在實(shí)際應(yīng)用中，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)特點(diǎn)是扭矩高、速度低。對(duì)于飛濺式潤滑齒輪箱，由于潤滑油粘度增加而產(chǎn)生的啟動(dòng)阻力基本可以忽略不計(jì)。然而，強(qiáng)制潤滑齒輪箱并非如此。由于低溫泵送問題，需要考慮潤滑油的低溫性能。

此外，潤滑油在整個(gè)潤滑管道中的流動(dòng)阻力增加，導(dǎo)致油泵過載、噪聲和異常工作壓力，使齒輪箱無法正常潤滑。不僅如此，零件的表面潤滑條件不能滿足正常要求，因此會(huì)出現(xiàn)干摩擦狀態(tài)，大大加速零件的磨損。

為了有效減緩零件的磨損，風(fēng)力發(fā)電機(jī)在選擇潤滑油時(shí)應(yīng)充分考慮油的低溫性能，使齒輪箱在低溫和重載條件下得到正常潤滑。